Trelleborg Tires präsentiert seine erste Agri Rubber Track ART1000 auf der EIMA 2024

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Vom 6. bis 10. November wird Trelleborg Tires auf der italienischen EIMA-Messe seine erste Gummiraupenlaufband für die Landwirtschaft, ART1000, zusammen mit einer großen Auswahl an Produkten und Dienstleistungen für die moderne Landwirtschaft vorstellen.
  • ART1000 wird auf der EIMA 2024 (Internationale Ausstellung für Landwirtschafts- und Gartenbaumaschinen) vom 6. bis 10. November in Bologna, Italien, am Stand B/7 | Halle 16 vorgestellt
  • Der ART1000 wurde für eine starke Traktion auf leistungsstarken Maschinen entwickelt
  • Ein komplettes Angebot an neuesten Reifentechnologien für eine produktivere und nachhaltigere Leistung der Kunden: TM1 ECO POWER, PneuTrac®, ATMS-Sensoren, TM1000 ProgressiveTraction® und TW-Felgenprofil

 

Vom 6. bis 10. November wird Trelleborg Tires auf der italienischen EIMA-Messe seine erste Gummiraupenlaufband für die Landwirtschaft, ART1000, zusammen mit einer großen Auswahl an Produkten und Dienstleistungen für die moderne Landwirtschaft vorstellen.

Der ART1000 repräsentiert die neuesten Speziallösungen von Trelleborg Tires, die auf die sich entwickelnden Bedürfnisse dieser Branche eingehen, indem sie die Produktivität steigern und den Boden schonen.

 

Die allererste Agri-Gummilaufband von Trelleborg Tires: Hochleistung für hohe Pferdestärken

Trelleborg Tires nutzt sein technologisches Know-how, um die erste Gummilaufband für die Landwirtschaft zu entwickeln, die ART1000, die für leistungsstarke Maschinen konzipiert wurde. Die ART1000 wurde für eine lange Lebensdauer gebaut und optimiert die Effizienz sowie Leistung von Fahrzeugen, indem sie zusätzliche Festigkeit und Langlebigkeit bietet. Die ART1000-Raupenlaufband wurden für außergewöhnliche Vielseitigkeit und Mobilität von Landmaschinen entwickelt, unabhängig von den Arbeitsbedingungen. Das Raupendesign zeichnet sich durch fortschrittliche Profilstäbe aus, die die Bodenverdichtung minimieren und ein gesundes Wurzelwachstum sowie die Nährstoffaufnahme fördern. Die hohe Selbstreinigungsfähigkeit führt zu erhöhter Traktion und verbesserter Fahrqualität bei anspruchsvollen Einsätzen mit hoher Zugkraft, maximiert die Gesamtleistung und senkt die Betriebskosten. Diese revolutionäre neue Technologie, die auf der Grundlage der umfassenden Erfahrung von Trelleborg Tires in der Reifenherstellung entwickelt wurde, gewährleistet eine überlegene Leistung im Vergleich zum Wettbewerb. Mit seinen hochwertigen Gummimischungen und seiner hochmodernen Technik bietet der ART1000 eine hohe Verschleiß- sowie Schnittfestigkeit und gewährleistet eine lange Lebensdauer für die härtesten Herausforderungen in der Landwirtschaft.

 

Agrartechniker mit der Reifentechnologie von morgen versorgen

Die EIMA bietet die Bühne für landwirtschaftliche Technologien der nächsten Generation, die den Nahrungsmittelbedarf einer Weltbevölkerung decken sollen, die innerhalb des nächsten Jahrzehnts um fast 1 Milliarde Menschen wachsen wird. Trelleborg Tires wird am Stand B/7 | Halle 16 mit technologischen Fortschritten ausstellen, die weltweit einen bedeutenden Einfluss auf folgende Bereiche haben:

  • PneuTrac®: PneuTrac®: eine Mischung aus Radialreifen für die Landwirtschaft und Raupenreifen, die für eine reibungslose Navigation in Weinbergen und Obstplantagen entwickelt wurde. Der PneuTrac® verfügt über die Seitenwand im Omega-Design mit der CupWheel-Technologie von Galileo Wheel Ltd. und gewährleistet eine hervorragende Bodenhaftung, Traktion und außergewöhnliche Seitenstabilität. Es hat sich gezeigt, dass der Reifen selbst auf rutschigen Hängen, wie sie im Weinbaugebiet typisch sind, eine solide Traktion bietet. PneuTrac® reduziert die Ausfallzeiten der Maschine, ein wichtiges Anliegen für Landwirte, die ihre Produktivität steigern und erhebliche Kosteneinsparungen bei Kraftstoff, Wartung und Arbeit erzielen wollen.
  • Neueste Entwicklungen für das ATMS (Adaptive Tire Management System). Seit der Einführung des MVP (Minimum Viable Product) hat das ATMS an Kooperationsprojekten mit OEMs teilgenommen, um die technische und kommerzielle Validierung sicherzustellen. Trelleborg Tires hat den OEMs nun das so genannte „B-Muster“ zur Verfügung gestellt, das zwar noch nicht zertifiziert ist, aber einen Schritt vor der industriellen Serienfertigung darstellt. Derzeit testen die OEMs die Lösung, die es dem Benutzer ermöglicht, Daten in Echtzeit zu sammeln, wie z.B. dynamische Belastung, Druck und Temperatur des Reifens, sowie Druckempfehlungen, Fahrzeug- und Finanzleistungen. Diese Daten unterstützen die Entscheidungsfindung im Feldeinsatz, einschließlich der Druckregulierung, der Ballasteinstellung und anderer Fahrzeugkonfigurationen. Die Besucher des Standes von Trelleborg Tires werden erfahren, wie die Benutzeroberfläche der Desktop-App funktioniert und wie das ATMS Daten in umsetzbare Erkenntnisse für Landwirte und Flottenmanager umwandelt. Darüber hinaus reduziert die ATMS-Infrastruktur die Betriebszeit und die Kosten für die Sensorausrüstung in der Lieferkette durch ein nahtloses Sensor-Patch, das für „sensor-ready tires“ entwickelt und patentiert wurde. Der Sensor ist so konzipiert, dass er eine Lebensdauer von bis zu 5.000 Betriebsstunden oder 5 Jahren garantiert, was der durchschnittlichen Lebensdauer von Reifen vor dem Austausch entspricht.
  • TM1 ECO POWER: Reifen, die zu 65% aus recycelten und biobasierten Materialien bestehen, übertreffen die Leistung von Standardreifen auf der Straße und auf hartem Boden. Dieser Reifen, der zum ersten Mal auf dem italienischen Markt vorgestellt wird, wurde zusammen mit dem OE-Partner Fendt entwickelt und ist sowohl für herkömmliche als auch für elektrische Traktoren geeignet. Durch den Einsatz nachhaltiger Technik erreicht er im Vergleich zu anderen Premium-Reifen einen um bis zu 47% geringeren Rollwiderstand, eine um 26% bessere Traktion und 3% geringeren Kraftstoff- und Batterieverbrauch.
  • Die TM1000 ProgressiveTraction®-Reifenreihe wurde für die moderne Landwirtschaft entwickelt. Dieser mehrfach preisgekrönte Reifen wurde speziell für hochmoderne Maschinen entwickelt und bietet erstklassiges Handling, hohe Tragfähigkeit, selbstreinigende Eigenschaften und letztlich eine höhere Traktion.
  • Als führender Experte für komplette Radlösungen wird Trelleborg auch sein patentiertes landwirtschaftliches TW-Felgenprofil für moderne Traktoren, Mähdrescher und Mähdrescher vorstellen, das eine einfachere Montage und ein schnelleres Aufpumpen von Niederdruckreifen für mehr Leistung ermöglicht.

EIMA-Besucher können sich am Trelleborg Tires Stand B/7 | Halle 16 auch über die Vorteile des Premium Care Programms informieren, das eine verlängerte Garantie für Trelleborg Landwirtschaftsreifen sowie fachkundige Unterstützung und maßgeschneiderte Ressourcen zur Verbesserung der Lebensdauer und Leistung von Reifen beinhaltet. Das Expertenteam von Trelleborg Tires wird erklären, wie das Programm die Produktivität steigert und einen reibungslosen Betrieb sicherstellt, und wird auch bei der Anmeldung vor Ort behilflich sein, um diese wertvollen Vorteile sofort nutzen zu können.

Roberta D'Agnano, EMEA Marketing Director bei Yokohama TWS, erklärt: „Trelleborg Tires engagiert sich seit langem für seine Kunden und hilft ihnen, mit fortschrittlichen Lösungen für eine sich schnell entwickelnde Welt weiterzukommen. Wir sind davon überzeugt, dass nachhaltige Landwirtschaft mit dem Boden beginnt: Unsere Spezialreifen sind so konzipiert, dass sie die Maschinen der nächsten Generation unterstützen und gleichzeitig einen zusätzlichen Schutz des Bodens gewährleisten, was die nächste Grenze der modernen Landwirtschaft darstellt. Diese Ausrichtung ist entscheidend für unser Wachstum und die Weiterentwicklung der Landwirtschaft weltweit. Wir laden alle ein, unseren Stand auf der EIMA zu besuchen und zu entdecken, wie Trelleborg Tires einen Unterschied in landwirtschaftlichen Betrieben machen kann“.

Am 07. November um 14 Uhr wird Trelleborg Tires eine Pressekonferenz auf der EIMA in Bologna in der Halle Notturno (Service Center / Block D /1. Stock) veranstalten, um den ART1000 und die neuesten Innovationen in der Reifentechnologie vorzustellen.

 

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